Que o limite de velocidade das auto-estradas PORTUGUESAS seja de 150 km






Reduzir a sinistralidade passa por um ensino de condução mais rigoroso e punição de manobras perigosas, não andar a 150 na auto-estrada.
As multas por excesso de velocidade que se passam em Portugal não têm nada a ver com redução de sinistra

É evidente que cada vez há mais condições para se circular em total segurança acima dos 120 km/h. Os automóveis todos os anos multiplicam os dispositivos de segurança activa e passiva. O facto de os limite se manter nos 120 km/h deve-se, principalmente, à necessidade de o sector automóvel financiar, ainda mais, os cofres do estado.
Na Alemanha, que não é um país “atrasado”, existem várias zonas das auto-estrada que tem somente velocidade aconselhada. O número de acidentes de viação é ali, bem inferior ao nosso, o que desfaz a retórica alarmista nacional que sanciona automaticamente a velocidade como causa-mor dos acidentes de viação – em vez de ser uma das causas. Seguimos aliás e impreterivelmente a máxima: “Repressão em vez de Educação!”.

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