Não há qualquer distrito que se distinga pela negativa, segundo uma inspecção visual realizada pela Estradas de Portugal (EP) a 13.500 quilómetros de vias.

"Os parâmetros do índice de inspecção visual indicam que entre zero a 2,5 a rede é medíocre, necessita de uma intervenção mais prioritária, de 2,5 a 3,5 é uma rede razoável, a partir de 3,5 é uma rede boa. O índice de qualidade da rede EP mantém-se estável desde 2007, à volta dos três", disse à Agência Lusa Carlos Santinho Horta.

O responsável pela Direcção de Conservação e Manutenção da empresa considera que não há locais específicos onde as estradas sejam muito boas ou muito más, afirmando que a "rede é muito democrática em todo o país".

"Melhora mais nos sítios onde foram feitos mais investimentos, mas não há nenhum distrito que tenha uma rede má tipificada", disse.

Carlos Santinho Horta exemplificou com a cidade de Lisboa ao dizer que recebeu "investimentos muito grandes, portanto a qualidade reflecte-se de forma mais positiva".

De forma global, o responsável considera que "quem circula hoje nas nossas estradas não pode dizer que passa de um país para o outro mudando de distrito".

A EP faz inspecções visuais na rede classificada de estradas (as vias que, por lei, são da responsabilidade da empresa), que são as de maior tráfego e que ligam as cidades mais importantes, de dois em dois anos.

Na rede secundária, as inspecções são feitas de quatro em quatro anos.

"Verificamos a qualidade da rede, que resulta da leitura da degradação dos pavimentos, as peladas, as fissuras, as rodeiras, mas também verificamos se a nossa previsão de evolução (do estado do pavimento) está correta ou não", explicou.

No entanto, a partir da próxima semana, a EP vai iniciar uma nova inspecção visual e com recurso a um novo equipamento a laser que vai "ler" as estradas em termos transversais e em termos longitudinais.